Ремень грм Субару Gates T328 для моторов DOHC аналог 13028AA240

Aftemarket, GATES

Ремень грм Subaru 13028АА240

4 850.00 Р
T328
В наличии
+

Ремень грм Субару Gates T328 - аналог оригинального ремня грм Субару 13028АА240 (13028АА200) и 13028AA072. Ремень грм 281 зуб. Каталожный номер Gates 85950777. Подходит на все автомобили с моторами DOHC* в том числе и с моторами Турбо. Данный ремень устанавливался и на Турбовые Форестеры и на Импрезы с мотором 1,5л. На двухлитровые моторы Субару так же подойдет данный ремень (кроме совсем уж ранних, где стоит 102-ой ремень). На Субару Легаси, Аутбэк и Форестер с атмосферными моторами, эти ремни ставились до 1999 года. Позже такие ремни ставились только на модели с моторами Турбо и двух литровые моторы. Как определить что у Вас именно такой ремень? Самое простое - сосчитать количество распредвалов.


На наш взгляд, Ремень грм Gates T328 - надежный ремень за умеренные деньги от поставщика оригинальных запчастей на конвейер Субару. Торговая марка Unita, под чьим именем продаются оригинальные ремни Субару, принадлежит фирме Gates. Здесь стоит упомянуть, что предлагаемый нами ремень фирмы Гейтс не имеет ни чего общего с ремнями продаваемыми под этой маркой в большинстве местных магазинов автозапчастей. Кстати, тоже самое можно сказать и о наборах ГРМ, ремней и роликов, которые кардинально отличаются от того, что предлагается на внутреннем рынке США. Количество контрафактных ремней ГРМ, наводит на мысли, что лучше взять "американский" Гейтс, чем нарваться на подделку оригинального ремня Субару.

Когда менять, к примеру, грм Субару Форестер, Импрезы, Легаси или Аутбэк? На каком пробеге уже стоит беспокоиться за ремень ГРМ и ролики? Для американского рынка, и мануал на ремни грм Гейтс и мануал на автомобили Субару, рекомендуют делать смену каждые 105 000 Миль. Очевидно, что простое копирование цифр с заокеанских инструкций, привело к тому, что у нас рекомендуют менять грм на 100 000 км пробега. С другой стороны, мы (и наши авто) не избалованны ездой по хайвеям, запускаем моторы зимой, при минусовой температуре, наматываем мото часы в пробках, когда мотор работает, а цифры на одометре не меняются. Поэтому, более раннюю смену ремней в наших условиях можно считать оправданной.

Если Вы ищите надежный, качественный ремень грм Форестер, Легаси, Импреза, то Вам несомненно стоит обратит внимание на "американский" ремень фирмы Gates.


*так называемые моторы DOHC (Double (двойной) OverHead (над головой) Camshaft (распредвал), или «два верхних распредвала». Поскольку Субаровские моторы оппозитные, то еще одно название - четырёхвальный мотор. Такие моторы устанавливались на Форестер, Импрезу, Легаси и Аутбэк в разные годы. Другой разновидность моторов будут моторы SOHC, одновальные, но у Субару, в силу оппозитной конструкции, распредвалов будет все же два.


ОЕМ :
Aftemarket :
Производитель:
GATES